ホンダのチームはいずれ売却、さもなくば解散となるようだ。

朝日では経営の悪化を主要因に上げているが、チームの成績不振、チームマネジメントの複雑化も少なからず影響していると思う。
近年のF1は複雑化しすぎて、適材適所がますます難しくなっている。
マクラーレン・メルセデスではあれだけもてはやされたニューウィーだって移籍したら、チーム状態を無視したマシン開発で非難の的になったし、ただ優秀な人間を集めればいいだけの問題ではない。
ただホンダは優秀な人間を集めるのにも苦難したし、結局どこ(誰)がチームを引っ張るかでもあれこれ揺れて、チーム一丸となってレースに臨めていたのか甚だ怪しい。それを言ったらトヨタも危ういが。

以前よりF1そのものの若い人への訴求力が低下しているのも指摘しなければいけない。
最近のホンダはコンパクトカーやらマルチユーティリティービークルを販売の前面に押し出しているし、F1参戦がそれらの売り上げにプラスになるとは考えにくい。
このご時世、消費者に魅力なのは9000回転回るエンジンよりもリッター20キロ走る省燃費のほうだろう。

このように考えると仕方のないこととはいえ、少し寂しい。